Faciliter les déplacements et la mobilité !

Le RER A est un cauchemar pour ses usagers, les élus locaux doivent s’attaquer au problème !

 

Nous voulons faciliter la mobilité des personnes, diminuer la pollution liée au transport, rendre la ville plus humaine et permettre un partage différent de la voirie.  

 

A ce titre, nous établirons un plan local de déplacements prenant en compte les flux traversants provenant des villes voisines.

 

Nos propositions :

- Pour le RER A 

• Accélérer la mise en circulation de RER à deux étages sur notre branche du RER A en association avec les élus des autres communes.

• Agir auprès du STIF pour améliorer la régularité, notamment aux heures de pointe.

- Pour le Grand Paris Express 

• Veiller, auprès du STIF et des pouvoirs publics, au respect du planning de réalisation de la ligne 15 (Orbival) pour qu’elle soit réellement réalisée d’ici à 2020 et sans économie de bouts de chandelle.

• Renforcer les lignes de bus desservant les gares de RER pendant toute la durée des travaux du métro Orbival à Saint Maur Créteil.

- Pour les modes doux et le stationnement

• Créer un réseau cohérent, continu et protégé d’itinéraires cyclables balisés et de doubles sens cyclables.

• Offrir plus de places de stationnements deux roues, notamment aux abords des gares du RER (200 places par gare) et profiter du réaménagement du parvis de Saint-Maur Créteil pour faciliter le report modal vélo-RER.

• Établir une cartographie du stationnement automobile puis mettre en place les solutions les plus efficaces.

• Mettre en place des zones 30 ou piétonnes dans le cœur de ville/des quartiers et auprès des établissements accueillant du public.

• Instaurer des zones de rencontre à proximité de la rue Baratte Cholet et des gares RER où les piétons et cyclistes sont prioritaires (vitesse limitée à 20 km/h).

• Rendre praticables les trottoirs pour les personnes à mobilité réduite (personnes handicapées, personnes âgées) et les poussettes.

 

- Pour le bus 

• Accompagner le projet du TVM Est (au lieu de le dénigrer ou de le bloquer) en étudiant dès maintenant avec le STIF les aménagements nécessaires sur Saint Maur afin d’offrir de nouvelles solutions de déplacements directs et de permettre de nouveaux reports modaux.

• Accompagner le passage en Mobilien du TVM ( aménagements éventuels à étudier).

 

- Pour l’autopartage et le covoiturage 

• Lancer une aide à la multipropriété de véhicules pour les personnes en difficulté financière.

• Inciter au covoiturage via la mise en place de stationnements dédiés à proximité de la gare RER de Champigny pour faciliter les déplacements vers l’extérieur de la région parisienne.

- Pour la tarification

• Exiger, avec la majorité départementale, le Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2 (65 euros) via un élargissement de l’assiette du versement transport  des entreprises (harmonisation du VT à 2,6 % dans toute l’Ile de France) pour renforcer le droit à la mobilité des Franciliens et compenser les difficultés de ceux qui vivent loin de leur lieu de travail.

• Faire connaître les réductions existantes pour les demandeurs d’emploi.  

Développer les services publics saint-mauriens !

Les services publics locaux sont le patrimoine de ceux qui n’en ont pas !

Nous nous engageons à développer les services publics locaux essentiels (eau, collecte des déchets, petite enfance, santé). Nous nous opposerons à toutes tentatives de privatisation des services publiques existants !

 

Nos propositions :

• Créer une mairie annexe dans le quartier de la Pie.

• Revoir le contrat de délégation des marchés d’approvisionnement.

• Créer des points d’accueil multiservices afin de maintenir les services publics essentiels : poste, point EDF/GDF, aide sociale...

• Mettre en place une tarification sociale pour tous les services municipaux (eau, restauration scolaire, centre de loisirs, garderies…), avec une première tranche très basse, voire gratuite, pour les très faibles revenus.

• Rouvrir un centre d’accueil de Sécurité sociale.

• Mettre en place des permanences d’accès aux droits et aux services auprès de la mairie et des mairies annexes.

• Intégrer des clauses sociales, environnementales et des engagements en termes de créations d’emplois locaux (chartes) dans tous les marchés publics passés par notre commune.

Se loger à Saint-Maur est devenu impossible !

Le logement n’est pas un bien marchand ordinaire mais un droit fondamental inscrit dans la constitution ! Les communes ont l’obligation de mettre à disposition de leurs concitoyens une offre de logement accessible à toutes et tous.

La loi Duflot, soutenue par la liste PS/EELV, pénalise les mal-logés de Saint-Maur en les obligeant à payer avec leurs impôts une amende égale à 5% des dépenses de fonctionnement de la ville. Il faut mettre un terme à cette disposition idiote !

 

Nos propositions :

• Demander la suppression de l’amende Duflot en échange d’un plan quinquennal de rattrapage en logements accessibles.

• Consacrer une enveloppe de 35 millions d’euros sur la mandature pour le logement accessible (construction mais aussi achat et réhabilitation).

• Inscrire dans le Plan Local d’Urbanisme (PLU) l’obligation pour toute opération de promotion immobilière privée d’incorporer 30% de logements sociaux.

• Privilégier les logements conventionnés « PLUS » et « PLAI », destinés aux personnes aux plus faibles revenus, afin de mobiliser les subventions Etat-Région-Département.

• Fusionner la SIEM et l’OPH pour avoir un outil municipal performant.

• Inciter les bailleurs présents (Valophis, Immobilière 3F, la Batigère) à accroître leur effort de construction/acquisition/réhabilitation en échange d’une diminution des taxes locales qu’ils acquittent.

• Encadrer les loyers sur les logements neufs (Permis de construire accordés sous conditions de loyers).

• Arrêter de brader le parc HLM au privé.

• Maîtriser l’impact de la construction de la ligne 15 du métro sur le foncier autour de la gare de Saint Maur-Créteil pour éviter la spéculation et une nouvelle envolée des prix immobiliers.